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世界上领先的仓库都是如何运转的呢?

2021-07-05 00:00:00

仓储物流技术是企业建立先进合理的仓储物流系统的关键,而市场需求和科技进步共同推动了全球仓储物流技术的快速发展。本文作者基于30多年的行业观察与实践经验,概括总结了仓储物流技术发展趋势——从自动化到高柔性自动化并对其特点进行了深入分析,南阳统仓统配也算是本地的一项标杆。

随着工业4.0发展,产品定制与个性化服务已逐渐成为市场发展的重要趋势,这对现代物流系统提出了更高要求。仓储物流系统(Warehousing Logistics Systems)作为物流与供应链的核心环节,其作业效率、服务质量和运营成本一直是企业重.点关注的指标。高.效合理的仓储物流系统可以帮助企业加快物资流动的速度,降低成本,保障生产顺利进行,并可以实现对资源的有效控制和管理。

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对于南阳统仓统配来说,现代“仓储”已经不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”,而是在经济全球化与供应链背景下的仓储,是以满足供应链上下游需求为目的,在特定的有形或无形场所,运用现代技术对物品进出、库存、分拣、包装、配送及其信息进行有效计划、执行和控制的物流活动。显然,仓储物流技术(Warehousing Logistics Technologies)是企业建立先进合理仓储物流系统的关键。

仓储物流技术正在经历从机械化到自动化,乃至智能化的发展阶段,本文就其发展趋势的六大特点进行系统分析与总结,同时也为物流装备企业及用户的相关物流活动提供借鉴。从自动化到高柔性自动化

随着工业社会不断进步,仓储物流技术也逐渐由人工堆放平面库,到自动化刚性立体库,再到高柔性自动立体库发展。在1917年首台叉车发明之前,仓储物流运作一直处于手工作业状态。叉车技术让仓储系统进入了机械化立体库时代,库房的空间利用率得到了更.大提升,同时保留了高柔性的特点。1962年世界首座基于堆垛机技术的自动化立体库出现,此后该技术进入了长达半个多世纪的高速发展阶段。

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无人、高.效和空间利用率高等优点,使自动化立体库逐步成为制造业和商业推崇的仓储解决方案。然而传统自动化立体库具有刚性高的短板,很难满足灵活多变的物流服务的需求,第三方物流服务公司一般不采用这项自动化仓储技术。尽管早在1980年德国就开始研发高柔性的自动化“卫星车”(子母车)技术,但受控制技术和算法的限制,效率和柔性的博弈持续多年,使其一直没有达到与传统自动化立体库抗衡的水平。

2003年世界首台穿梭车技术(Multishuttle)的面世,让仓储物流技术真.正进入高柔性自动化时代。穿梭车打破了一个巷道内只能有一台堆垛机作业的限制,实现了多台穿梭车分层作业的柔性解决方案。随着穿梭车技术的发展,四向穿梭车(4-direction shuttle)技术成为主流。“四向”指的是穿梭车可以自主完成“前后左右”的运行。四向穿梭车配备两套轮系,分别完成X方向和Y方向的运动,既可以实现在巷道内的出入库作业,又可以实现在同一层的不同巷道切换。在垂直方向(Z方向),四向穿梭车可通过与换层提升机的灵活匹配,实现立体三维空间内任意货位的存储和拣选。

四向穿梭车系统具有较好的高柔性自动化的特点,首先可以根据出入库动态需要灵活变更作业巷道和货架层面,同时可以按照作业量柔性增减穿梭车的数量来调节系统能力;其次,当其中某辆穿梭车出现故障时,可由其他车辆替代完成作业,克服了堆垛机因故障导致整个巷道无法作业的致命短板。四向穿梭车系统集存储与拣选于一体,既适合低流量、高密度的存储型业务,也可用于高流量、高密度的动态拣选型作业,系统作业能力可以通过增减穿梭车和提升机以及其他辅助设备的数量来线性调节。


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